LNG（液化天然气）低温常压储罐在运行过程中，其溢流阀（也称安全阀或BOG排放阀）处出现结冰现象是一个常见但需密切关注的问题。这种现象不仅可能影响阀门的功能，还可能预示着操作参数偏离或设备潜在风险。以下是对该现象主要原因的系统分析：
- BOG（蒸发气）排放导致的低温：这是最核心的原因。LNG储罐需要维持在接近-162°C的低温常压状态。由于外界热量输入（如环境漏热），罐内LNG会持续气化产生BOG。当罐内压力超过设定值时，溢流阀会开启，释放这部分低温BOG气体。BOG在通过阀口节流（Joule-Thomson效应）或高速喷出时急剧膨胀，会吸收大量热量，导致阀门本体及其周边温度骤降至冰点以下。周围空气中的水蒸气遇到低温的阀门和管道外表面，便会迅速凝结并冻结成冰。
- 阀门内漏或微小泄漏：即使溢流阀未达到全开动作压力，若阀门存在密封不严（内漏），持续有微量极低温BOG泄漏。这种持续的低温气体泄漏会在阀座、阀杆等部位形成稳定的低温点，导致结冰现象长期存在。这种内漏引起的结冰往往更需警惕，因为它可能意味着阀门已存在故障。
- 阀门或连接部位“跑冷”：溢流阀本身或其与管道的连接处如果保温效果不佳（如保冷层破损、填充不实），会导致储罐的“冷量”直接传导至阀门外部金属表面，使其温度低于环境露点，从而引起结冰。这与储罐外壁其他部位出现结霜的原理类似。
- 环境湿度与温度条件：在空气湿度较高的地区或季节，空气中水含量大，更容易在低温表面凝结。如果环境温度本身也较低，会加速结冰过程并增加积冰的厚度和速度。
- 操作工况异常：非正常的操作，如储罐压力控制不稳定、频繁的充装或排液导致压力大幅波动，可能引起溢流阀频繁启闭或处于接近开启的临界状态，加剧了低温气体排放或微泄漏，从而促进结冰。
潜在风险与关注要点：
溢流阀处结冰并非纯粹的物理现象，它可能带来以下风险：
- 阀门功能失效：积冰可能卡住阀杆、堵塞泄放口，导致在超压时无法正常开启，构成重大安全隐患。
- 密封面损坏：冰的形成与膨胀可能损坏精密的阀座密封面，加剧内漏。
- 结构应力：过厚的冰层可能增加阀门及连接管道的额外负荷。
结论：
LNG储罐溢流阀处结冰，主要是由于低温BOG排放或泄漏导致局部表面温度过低，与空气中的水蒸气结合所致。它既是正常工况下的可能现象，也可能是阀门故障或保冷失效的预警信号。在实际运营中，需定期检查该部位的结冰情况，结合压力监控和阀门维护计划，区分正常结冰与异常结冰，确保这一关键安全装置始终处于可用状态。对于持续或严重的结冰，必须排查阀门内漏、保冷失效或操作不当等具体原因，并及时处理。
